Portal motoryzacyjny auto-news.pl
Katalog firm motoryzacyjnych
Oleksowicz trenuje na Litwie
Przed startem w 42. Rajdzie Nowej Zelandii Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski będą szlifować formę na Wileńszczyźnie.
Toyota Avensis I (1997-2003)
Gdy pojawiła się na rynku miała niełatwe zadanie. Poprzedniczka - model Carina od pierwszej generacji uchodziła za bezawaryjny pojazd. Toyota stanęła zatem przed wyzwaniem, z którego idealnie się wywiązała.
Hyundai i40 1.7 CRDi Premium - Powrót po latach
Nareszcie. Można powiedzieć. Po kilku latach Hyundai wraca do gry w segmencie aut luksusowych. Pamiętacie model Sonata? Jeżeli tak to będziecie zaskoczeni na plus.

... Pontiac

... Pontiac


Pontiac ... to amerykański producent samochodów, którego nazwa pochodzi od imienia wodza Indian z plemienia Ottawów. Nazwy użyła po raz pierwszy w 1906 roku firma Pontiac Spring & Wagon Works, jednak sama marka powstała dopiero w 1926 roku, w wyniku prowadzonego przez koncern General Motors (PS&WW połączyło się w 1908 roku z Oakland Motor Car Company, które w tym czasie należało do GM) programu "marek towarzyszących", stając się tańszą opcją samochodów marki Oakland (chodziło o zapełnienie luk cenowych między poszczególnymi markami wchodzącymi w skład GM). Nowa marka odniosła sukces (podczas gdy jej macierzysty Oakland upadł), lecz pod koniec lat pięćdziesiątych Pontiac zyskał wizerunek producenta samochodów dla emerytów. Stało się tak, ponieważ produkował solidne i ciche lecz za to niezbyt szybkie samochody (napędzane były słabymi, rzędowymi, ośmiocylindrowymi silnikami, które były tańsze w produkcji od mocniejszych V-ósemek). Zarząd firmy postanowił zmienić wizerunek marki i wprowadził do swojej oferty dwa, kultowe już dziś samochody. W 1964 GTO a w 1967 Firebirda. Od tego czasu zaczęto kreować Pontiaca na markę samochodów o sportowym charakterze. W latach 80-tych i 90-tych Amerykanie zaczęli przesiadać się do minivanów i terenówek, których Pontiac w ofercie nie miał. Niezbyt popularny minivan Trans Sport i nieudany SUV Aztek (The Daily Telegraph uznało Azteka za najbrzydszy samochód w historii) nie były w stanie poprawić wyników sprzedaży firmy. 27 kwietnia 2009 koncern General Motors ogłosił oficjalnie upadłość marki. W 2010 roku marka zniknie z rynku a samochody z pod jej znaku przestaną być produkowane./mm/


ns 2009-05-05 08:27:39
Dodaj do: Dodaj na facebook.com Dodaj do wykop.pl Dodaj do kciuk.pl Dodaj na sledzik.pl Dodaj na blip.pl Dodaj na flaker.pl


 
O nas | Napisz do nas | Redakcja | Reklama | Partnerzy | Mapa serwisu | RSS auto-news.pl
Z szuflady Wiesława Mrówczyńskiego
Mój pierwszy
Auta nowe
Auta używane
Testy aut
Porady
Auto filmy
HomeTrendy
Magazyn MotoTrendy
Copyright © 2012 auto-news.pl Wszelkie prawa zastrzeżone. Realizacja: Versso