Trudny – tak poznańscy dealerzy podsumowali rok 2011 na rynku motoryzacyjnym.

Olej napędowy po raz pierwszy zatrzymał cenowy galop w tym roku.

Z salonów wyjeżdża coraz więcej samochodów Używanych. Stanowią one już nawet jedną piątą całej sprzedaży.

Nowe zasady zdawania egzaminów na prawo jazdy, których boją się kierowcy, wejdą w życie 19 stycznia 2013 r.

Importerzy zamówią w tym roku w fabrykach tyle samo samochodów, ile w 2011 r.

Z 1 980 do 3 000 zł wzrosła w 2012 roku podstawowa kara za brak OC dla właściciela samochodu osobowego.

Podniesienie od 1 stycznia 2012 akcyzy na olej napędowy nie powinno wpłynąć już na ceny na polskim rynku detalicznym.

Urzędnik bez mrugnięcia okiem rejestruje skradziony samochód, a zakład ubezpieczeniowy wystawia na niego polisę.

Zaledwie 47 proc. polskich kierowców zna wszystkie finansowe konsekwencje jazdy bez OC. Tak wynika z badań przeprowadzonych na zlecenie Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. 

Słaby złoty sprawił, że klienci z Zachodu przyjeżdżają do Polski na motoryzacyjne zakupy – niektóre auta są u nas 20 – 30 proc. tańsze niż nad Renem.