Używane auta trzymają cenę
Używane auta trzymają cenę
Import pojazdów i słabszy kurs euro nie spowodowały spadku cen samochodów używanych.
Auta używane powinny być tańsze. Jednak jak wynika z opracowania firmy EurotaxGlass's, nie można mówić o wyraźnym spadku cen. „Ceny sprowadzanych aut były dotąd bardzo niskie, więc nie należy się spodziewać, że jeszcze spadną, szczególnie, że poprawia się stan techniczny sprowadzanych aut oraz poziom ich wyposażenia” - stwierdza Wojciech Drzewiecki z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.
Ciekawostką może być fakt, że niektóre modele w określonym przedziale wiekowym (3, 6 i 9 lat) są wyraźnie droższe, przy czym łatwiej jest wytłumaczyć tylko skoki cen, które przekraczają około 10 proc. „Te skoki cenowe to zawsze wynik zmian modelowych lub faceliftingu lub ewentualnie może lepszego wyposażenia kolejnej wersji modelu” - dodaje Eliza Kamińska z EurotaxGlass's.
Przykładem może być 6-letnia Toyota Corolla z 2002 roku, która jest aż o 28 proc. droższa od pojazdu z 2001 roku. Przyczyny należy upatrywać w tym, że wprowadzono wtedy nową wersję tego auta. Podobnie jest na przykład z 3-letnim Fordem Focusem po restylingu. W tym przypadku wzrost cen wynosi 10 proc.
Trudno natomiast znaleźć regułę dotyczącą pozostałych przypadków, gdzie samochody nie stają się tańsze a odwrotnie – są droższe. Spadki cen dotyczą marek, które tradycyjnie znane są z tego, że trzymają cenę. Przykładem może tutaj 9-letnia Honda Civic z 1999 roku, która była w lipcu br. tańsza o 10 proc.od identycznego modelu w lipcu 2007 r. Jednak za Hondę 6 i 3-letnią trzeba w tym roku zapłacić odpowiednio 7 i 4 proc. Wysoko cenę trzyma również wytwarzany w FSO Daewoo Lanos. Egzemplarze w wieku 3 i 6 lat, kosztują nawet więcej (odpowiednio 4 i 2 proc.) w tym roku niż rok wcześniej. Trzeba jednak pamiętać, że zestawienie EurotaxGlass's pokazuje ceny wywoławcze na stronach internetowych, giełdach i ogłoszeniach prasowych. Podczas transakcji, sprzedający skłonni są do opuszczania z ceny wywoławczej.
źródło: GP/Samar
25.07.2008
