Superb ekologicznie
W czwartym kwartale br. zostanie uruchomiona produkcja Superba GreenLine II generacji.
Ekologiczna wersja flagowego modelu Skody otrzyma nowy silnik wysokoprężny 1.6 TDI CR DPF o mocy 105 KM. Jednostka spełnia wymogi normy EU5, które w przypadku silników diesla są dodatkowo zaostrzone, przede wszystkim ze względu na emisję tlenków azotu i cząstek stałych. Osiągnięcie tak niskiej wartości emisji spalin w tej jednostce napędowej możliwe było dzięki wykorzystaniu technologii Common Rail. Pozwala ona na płynną regulację ciśnienia i przebiegu wtrysku paliwa odpowiednio do warunków pracy silnika, co przyczynia się do polepszenia osiągów jednostki napędowej.
W przypadku limuzyny z nowym silnikiem, poziom emisji CO2 wynosi 114 g/km, natomiast w przypadku odmiany kombi jest to 115 g/km. Jest to jedna z najniższych wartości emisji CO2 w tej klasie. Dla porównania, w poprzednim modelu Superb GreenLine liftback napędzanym silnikiem 1.9 TDI (105 KM), poziom emisji CO2 wynosił 129 g CO2/km.
Dla obniżenia poziomu zużycia paliwa i emisji spalin, zastosowano liczne rozwiązania, w tym m.in. funkcję START-STOP, która sprawdza się w warunkach miejskich (zatrzymuje silnik w czasie postoju, np. na światłach). Ponadto, Superb GreenLine II wyposażony jest w obniżone zawieszenie oraz opony o niższym oporze toczenia. Zmniejszono również masę własną pojazdu, rezygnując z koła zapasowego jako wyposażenia standardowego (samochód jest wyposażony w zestaw do naprawy kół). Pięciobiegowa manualna skrzynia przekładniowa charakteryzuje się dłuższymi przełożeniami.
źródło: Skoda
ns | 2010-07-13
