Niewielkie, z małymi silnikami są oszczędne i łatwe do parkowania. Ale czy tylko?  

Nie jest to artykuł przewidziany dla kobiet. Raczej dotyczy tego co mężczyźni kochają.  Oprócz płci pięknej uwielbiamy mocne i szybkie auta. Bo to one a nie kobiety pieszczą nasze zmysły.

Nie jest to żaden doping dla reprezentacji narodowej lecz pojedynek dwóch aut: jakże innych ale powodujących u każdego miłośnika motoryzacji przyspieszone bicie serca. Oto bowiem w szranki stanęły: Alfa Romeo 159 2.4 JTD oraz Skoda Octavia RS.

Clio – zdobywca nagrody „Samochód roku 2006”. Fiat częściej jednak triumfował w walce o ten tytuł. A które z tych aut otrzyma wyższą ocenę w naszym porównaniu ?

Pomimo, iż umiejscowieni są w tym samym segmencie, to różni ich tak wiele. Są jak konserwatywna dama w średnim wieku i impulsywna kobieta wamp. Obydwa charakterne.  Zgadnijcie kogo mam na myśli? Jak nie wiecie, to podpowiadam: Chryslera PT Cruisera oraz Fiata Bravo.

Kabriolety – efektowne i niepraktyczne. Mimo to wielu chciałoby widzieć je w swoim garażu. Spróbujmy ocenić dwa diametralnie różne cabrio – Chryslera Crossfire SRT6 i Volvo C70 2.5 T5.

Po dwóch latach obecności na rynku Dacii Logan, producent uzupełnił gamę modelową o wersję kombi. My sprawdzaliśmy, która odmiana silnikowa lepiej spełni swoje zadanie – wysokoprężna, czy benzynowa.

Seat Leon to bez wątpienia jeden z najbardziej sportowych aut kompaktowych na rynku. Do tego modelu przewidziano zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne. Obydwie mieliśmy okazję porównać.  

Moda na minivany sprawiła, że dziś niemal każdy producent ma w swojej ofercie takie auto. Co decyduje o jego wyborze?

Przy wyborze auta dla przeciętnej rodziny decydujące znaczenie ma cena, koszty eksploatacji i funkcjonalność. A zatem wybór może paść na Albeę lub Aveo.