Najmniejszy Opel - Opel Allegra

Za dwa lata może się pojawić w gamie Opla małe miejskie auto.

Kryzys, ekologia, moda, spowodowały, że na rynku przybywa miejskich pojazdów. O popularności tego typu aut może świadczyć np. zainteresowanie „trojaczkami” z Kolina, czyli Peugeotem 107, Citroenem C1 i Toyotą Aygo. Fiat, który jest liderem w produkcji „maluchów” pomimo posiadania w ofercie Pandy i 500-tki, przymierza się do jeszcze mniejszego modelu o nazwie Topolino. Opel – pomijając niedawne problemy – skupiał się dotychczas na produkcji pojazdów wyższych segmentów. Teraz wydaje się, że chce nadrobić te zaległości i opracować najmniejszy model, który będzie pozycjonowany w gamie poniżej Corsy.

Allegra -  bo tak prawdopodobnie zostanie nazwany najmniejszy model Opla będzie miał długość nadwozia nie przekraczającą 3 m. Konstrukcyjnie ma wykorzystywać skróconą płytę podłogową Corsy lub skorzysta z platformy, na której powstaje Chevrolet Spark. Opel nie rozwinie zatem projektu miejskiego auta o nazwie Trixx. Przypomnijmy, że pojazd ten jako model studyjny miał odzwierciedlać pomysł na małe miejskie auto. Wiadomo natomiast, że pod maskę Allegry trafią nowe jednostki napędowe z gamy SIDI (Stratified Induction Direct Injection). Będzie to między innymi silnik 3-cylindrowy o poj. 1.0 i mocy około 110 KM. Ponadto wersja z napędem hybrydowym oraz elektrycznym. Do przenoszenia napędu ma posłużyć kolejna nowość szykowana przez Opla – automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów. Czy będzie lepsza od oferowanej przez VW przekładni DSG? Zobaczymy. Na razie producent nie chce ujawniać szczegółów na temat tego pojazdu. A która z fabryk Opla zajmie się wytwarzaniem Allegry? Na pewno dobrym pomysłem byłby wybór gliwickich zakładów. Cena Allegry nie powinna być wyższa od 8 tys. euro.

Norbert Szwarc