Uzupełnienie - Kia Ceed Sporty Wagon
Uzupełnienie
Do
5-drzwiowego hatchbacka Kia Ceed, za kilka miesięcy dołączy wersja
kombi.
Z pewnością nikt się
nie spodziewał, że przy obecnej sytuacji na polskim rynku
motoryzacyjnym, właśnie Kia odniesie taki sukces z modelem Ceed. W
pierwszych tygodniach od chwili premiery , w salonach sprzedaży
złożono ponad 1 tys. Zamówień. Odpowiednia relacja ceny do
wyposażenia i 7-letnia gwarancja, zrobiły swoje. Tymczasem
prezentowana podczas tegorocznego salonu samochodowego w Genewie
wersja kombi – Sporty Wagon, w sierpniu trafi do sprzedaży.
Choć nazwa Sporty Wagon
sugeruje sportowe aspiracje auta, to Kia wyraźnie postawiła przede
wszystkim na użyteczność. Pojemność przestrzeni bagażowej
wynosi 534 litry. Dodatkowy 55-litrowy schowek znajduje się pod
podłogą bagażnika. Po złożeniu tylnych siedzeń otrzymamy 1664
l, co jest o 200 litrów więcej niż w wersji hatchback i o
50-60 litrów więcej niż u konkurentów – Opel Astra
czy Renault Megane. Trzeba przy tym dodać, że nie zmienił się
rozstaw osi, wynoszący 2650 mm. Zwiększono natomiast długość
auta o 235 mm i wysokość o 10 mm. Do środkowych słupków
model Sporty Wagon niczym nie różni się od hatchbacka.
Inaczej zaprojektowano natomiast tylną część nadwozia, choć
trudno mówić tutaj o oryginalności. Rozwiązanie z układem
szyb w kształcie litery „Z” zastosował już wcześniej Peugeot
w modelu 407 SW. Kia chce jednak przebić rywali konstrukcją klapy
bagażnika. W stosunku do hatchbacka, górne zawiasy
przesunięto do przodu o 225 mm. Jednocześnie o tą samą wartość
klapa „zachodzi” na dach. Dzięki temu promień unoszących się
drzwi bagażnika jest mniejszy o 72 mm, co ułatwia otwieranie na
ciasnych parkingach.
Bez zmian pozostawiono
natomiast układ jezdny. Sporty Wagon otrzymał niezależne
zawieszenie kół. Do większej masy auta dostosowano
amortyzatory i sprężyny. W gamie jednostek napędowych znajdą się
te same silniki, co w wersji hatchback – benzynowe 1.4 (90 KM) i
1.6 (122 KM) oraz wysokoprężne 1.6 VGT (90 lub 115 KM) i nowy
dwulitrowy o mocy 140 KM. W planach jest również 143-konny
silnik benzynowy o pojemności 2.0. Wersja benzynowa 1.6 będzie
dostępna także z 4-biegową przekładnią automayczną. Oferta ma
obejmować trzy wersje wyposażeniowe. Jak na razie producent nie
zdradza cen tego modelu.
Norbert Szwarc
8.03.2007