Najnowsze » MotoTrendy
Katalog firm motoryzacyjnych
  Najnowsze » Newsy
 - www.auto-news.pl
Włoski koncern ujawnił pierwsze zdjęcia modelu 500L.
  Najnowsze » Motosport
20 miejsce Fiata 125p w Rallye MonteCarlo Historique - www.auto-news.pl
Stanisław i Andrzej Postawka jadący Fiatem 125p rocznik 1976 zajmują 20 miejsce wśród 231 załóg po dziewięciu próbach regularności XV Rallye Monte-Carlo Historique. 
Strona główna » Testy » Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Atrakcyjny wygląd Mégane'a udało się połączyć z funkcjonalnością. Ale czy odmiana kombi może zagrozić liderom tego segmentu?



Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Renault w tej chwili ma najmłodszą gamę modelową na rynku. Na tle rywali interesująco prezentuje się rodzina Mégane. 5-drzwiowy hatchback, coupe, sedan Fluence, cabrio-coupe, minivan Scenic i Grand Scenic oraz praktyczne kombi.

Kompaktowy Grandtour, czyli kombi wyróżnia się atrakcyjną stylizacją nadwozia z dużym wlotem powietrza, charakterystycznymi przetłoczeniami i kształtem tylnych świateł. Jednocześnie styl Megane sprawia, że model ten można uznać za nieco wydłużonego hatchbacka a nie tradycyjne kombi. Ponadto w porównaniu z wersją 5-drzwiową samochód otrzymał o 62 mm większy rozstaw osi (2702 mm), dzięki czemu pasażerowie podróżujący na tylnej kanapie mogą czuć się swobodniej.



Odważny styl



Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Równie oryginalnie, jak nadwozie, prezentuje się wnętrze pojazdu. Niebanalny kształt deski rozdzielczej idzie w parze funkcjonalnością. Na zestawie wskaźników centralne miejsce zajmuje elektroniczny prędkościomierz. Pod względem jakości i poziomu wykończenia, kombi nie różni się od pozostałych odmian nadwoziowych Megane. Nie brakuje poza tym przydatnych schowków. W niezbyt wygodnym miejscu znalazł się natomiast uchwyt na kubek – tuż pod radiem. Wyższa butelka nie zmieści się w nim.

Grandtour nieźle wypada podHatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique względem przestronności wnętrza. Nie ma problemu ze znalezieniem właściwej pozycji za kierownicą. Fotele są wygodne i zapewniają dostateczne podparcie. Pojemność przestrzeni bagażowej wynosi standardowo 524 l. Po rozłożeniu dzielonej asymetrycznie kanapy można uzyskać 1595 l. Zaletą jest płaska podłoga i dodatkowe schowki. Ponadto po złożeniu oparcia fotela przedniego pasażera, można przewozić przedmioty o długości ponad 2,5 m. Pod względem pojemności bagażnika gorzej wypada Hyundai i30 CW oferujący jedynie 415 litrów. Znacznie lepszymi wynikami mogą się pochwalić natomiast Kia cee'd SW - 534 /1664 l., VW Golf Variant – 745/1550 l., czy też Skoda Octavia – 580/1620 l.

 

Plus nowy silnik



Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique W gamie jednostek napędowych rodziny Megane dostępny jest nowy silnik – 1.4 TCe o mocy 130 KM. Ta nowoczesna jednostka zapewnia przyzwoite osiągi i jest elastyczna, w czym zasługa właściwie zestopniowanej 6-biegowej manualnej przekładni. W trasie można uzyskać wynik 5,9 l/100 km. Niestety w warunkach miejskich zużycie paliwa potrafi przekroczyć 11 l/100 km. 

Megane Grandtour choć nie jest autem o aspiracjach sportowych,  to jego zawieszenie nieźle sobie radzi podczas dynamiczniej pokonywanych zakrętów, czy też z nierównościami na polskich drogach, szczególnie gdy samochód nie jest obciążony. Podczas manewrowania na parkingu, mankamentem może się niestety okazać stylizacja tylnej części nadwozia, która utrudnia widoczność.



Rodzinna propozycja



Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Grandtour stara się udowodnić, że potrafi sprawdzić się w roli auta dla rodziny. Atrakcyjna stylizacja wyróżnia samochód Renault od rywali. Czteroosobowa rodzina nie powinna mieć problemów ze zmieszczeniem bagaży na urlop, choć pod względem wielkości przestrzeni bagażowej Grandtour’owi daleko do liderów w tym segmencie. Nie bez znaczenia pozostaje bogata gama jednostek napędowych, wysoki poziom bezpieczeństwa i wyposażenia. Samochód w cenie 51 800 zł jest interesującą propozycją.




Norbert Szwarc
Foto: autor

Wyposażenie standardowe (wersja Authentique): ABS z systemem wspomagania nagłego hamowania AFU, czołowe i boczne airbagi, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa, system mocowania fotelika dla dziecka Isofix, elektronicznie kodowany system blokady zapłonu, elektryczne, zmienne wspomaganie układu kierowniczego, klimatyzacja manualna, komputer pokładowy, karta Renault ze zdalnym sterowaniem centralnego zamka drzwi, kierownica z regulacją wysokości i głębokości, funkcja oświetlenia drogi do domu, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka boczne, elektrycznie podnoszone szyby przednie, fotel kierowcy z regulacją wysokości, zestaw do naprawy kół. 

Zalety auta:
- atrakcyjna stylizacja
- przestronne wnętrze
- poziom wykonania
- wyposażenie
- układ jezdny

Wady:
- przeciętny bagażnik
- widoczność do tyłu


Podstawowe parametry techniczne Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique:
Wymiary (dł. szer. wys.) -  4559/1804/1501 mm
Silnik: benzynowy z turbodoładowaniem
Pojemność: 1397 cm sześc.
Moc maksymalna: 130 KM przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 190 Nm przy 2250 obr/min
Osiągi (0-100 km/h): 9,9 sek.
Prędkość maksymalna: 200 km/h
Zużycie paliwa (miasto/trasa/średnie) -  8,8/5,3/6,6   l/100 km
Pojemność bagażnika: 524- 1595  l
Pojemność zbiornika paliwa: 60 l

Cena od: 51 800 zł
Cena auta testowego: 78 550 zł (wersja Dynamique)

Galeria zdjęć:

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique Hatch-kombi - Renault Megane Grandtour 1.4 TCe Dynamique

 

 


ns | 2010-08-30

Kategoria: Testy
drukuj
  Moto-trendy.tv
Bezpłatny Newsletter Najświeższe informacje w Twojej skrzynce! Zapisz się na Newsletter!
  Szukaj
  Najnowsze » Autofilmy
O nas | Reklama | Napisz do nas | Redakcja | Mapa serwisu | RSS
Z szuflady Wiesława Mrówczyńskiego
Mój pierwszy
Auta nowe
Auta używane
Testy aut
Porady
Auto filmy
HomeTrendy
Magazyn MotoTrendy
Dodaj do ulubionych
Copyright © 2012 www.auto-news.pl
Wykonanie: Versso