Obowiązki i przyjemności - Nissan Note 1.4 Acenta
Wygodny i przestronny o niebanalnej stylizacji, stara się sprostać oczekiwaniom rodziny.
Tym autem jest Nissan Note. Niepozorny z wyglądu kryje wiele cech auta rodzinnego. Dość dobrze znany na polskim rynku, przeszedł ostatnio kurację ”odmładzającą”. Efekt pracy stylistów można dostrzec w przedniej części auta. Zmieniono kształt reflektorów i zderzaka połączonego ze spoilerem. Wydaje się, że dzięki tym zmianom, samochód nabrał więcej charakteru.
Wielozadaniowiec
Note choć ma nadwozie minivana, jest mniejszy od typowych przedstawicieli tego segmentu, jak Renault
Scenic, czy Ford C-MAX. Z drugiej jednak strony, Nissan opracowany na płycie podłogowej niewielkiego Renault Modusa, jest od niego większy a rozstaw osi wynoszący 2600 mm, pozwolił na zaprojektowanie dość przestronnego wnętrza. Z pewnością wysokie osoby po zajęciu miejsca na tylnej kanapie, nie będą miały powodów do narzekań na ciasnotę. Pomyślano również o stolikach umieszczonych w oparciach przednich foteli. Pomimo regulacji wysokości fotela kierowcy, siedzi się dość wysoko. Poza tym przednie fotele nie zapewniają dobrego podparcia bocznego a siedziska też są dość płytkie. Podczas jazdy po mieście, będzie przeszkadzał podłokietnik (składany) przy fotelu kierowcy. Modyfikacjom poddano również zestaw zegarów, który nie ma już białych tarcz i jest jednocześnie bardziej
czytelny. Zabrakło wskaźnika temperatury cieszy chłodzącej. Jakość materiałów wykończeniowych nie budzi zastrzeżeń.
Note potrafi zaskoczyć ilością schowków – kieszenie, przegródki, zamykane schowki w desce rozdzielczej i pod siedziskiem fotela pasażera. Zabrakło jednak szuflad pod fotelami.
Przy zajętych wszystkich miejscach, Nissan nie zachwyca pojemnością bagażnika – 280 litrów. Jest to jednak więcej niż Kia Soul (222 l.), ale mniej niż Citroen C3 Picasso (385 l.), czy rekordzistka - Skoda Roomster (450 l.) Bagażnik Nissana ma jednak podwójną podłogę a tylna kanapa daje się złożyć i przesuwać w zakresie 16 cm.
Nie tylko do miasta
Nasz testowy Note napędzany był podstawowym 88-konnym silnikiem benzynowym. Skromna moc wystarcza do przemieszczania się po mieście, przy czym nie jest to okupione wysokim zużyciem paliwa – 8,0 l/100 km. Producent w tej kwestii podszedł bardzo optymistycznie, podając wartość 7,3 l/100 km. Napęd przenoszony jest za pośrednictwem 5-biegowej przekładni manualnej. Układ jezdny dobrze się sprawdza w polskich warunkach, pozwalając na dość precyzyjne prowadzenie, zapewniając jednocześnie odpowiedni komfort. Nie mamy uwag do działania układu hamulcowego i kierowniczego.
Rodzinna propozycja
Note stanowi ciekawą propozycję auta rodzinnego. Stylizacja pozwala Nissanowi wyróżniać się w ulicznym potoku aut. Samochód sprawdzi się w codziennych obowiązkach. Kompaktowe wymiary pomagają w parkowaniu a miejsca we wnętrzu jest dostatecznie dużo jak na rodzinne auto. Zaskakuje ilość praktycznych schowków. Wyjazd w dłuższą podróż nie powinien stwarzać trudności, jeżeli nie przesadzimy z ilością bagaży. Jednak przy komplecie pasażerów, może być problem z dynamiką auta. Oprócz silnika 1.4, w ofercie jest również benzynowa jednostka 1.6 (110 KM) oraz wysokoprężna 1.5 dCi w dwóch wariantach mocy – 86 i 103 KM. Samochód objęty jest 3-letnią gwarancją.
Norbert Szwarc
Foto: autor
Wyposażenie standardowe: ABS, EBD, Brake Assist, airbagi czołowe, mocowania Isofix, trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, kolumna kierownicy regulowana na wysokość, dzielona i przesuwana tylna kanapa, radioodtwarzacz CD z 4 głośnikami, centralny zamek, immobiliser, elektrycznie regulowane szyby (przód).
Zalety auta:
-przestronne i funkcjonalne wnętrze
-atrakcyjny wygląd
-ekonomiczny silnik
-poprawny układ jezdny i hamulcowy
Wady :
-średnia pojemność bagażnika
-przednie fotele ze słabym podparciem
-dynamika
Podstawowe dane techniczne Nissana Note 1.4 (88 KM) :
Wymiary (dł./szer./wys.) - 4100/1690/1550 mm
Silnik: benzynowy, rzędowy
Pojemność: 1386 cm sześc.
Moc maksymalna: 88 KM przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 128 Nm przy 3200 obr/min
Osiągi (0-100 km/h): 13,4 sek.
Prędkość maksymalna: 163 km/h
Zużycie paliwa (miasto/trasa/średnie) - 7,3/ 5,1/ 5,9 l/100 km
Pojemność bagażnika: 280- 437 l
Pojemność zbiornika paliwa: 46 l
Cena: od 45 900 zł (wersja 1.4 Visia)
Cena auta testowego: 52 800 zł (wersja 1.4 Acenta)
Galeria zdjęć: