BMW 118d EfficientDynamics - Wygrywa w swojej kategorii
BMW - marka kojarząca się przede wszystkim z osiągami. Ale z oszczędzaniem?
Moda na ekologię i oszczędzanie trwa. Obok aut elektrycznych i hybrydowych, są pojazdy z konwencjonalnym napędem, ale wyróżniające się na tle konkurentów pod względem apetytu na paliwo. BMW swoją technologię EfficientDynamics, zaadaptowało w kompaktowym modelu serii 1. Samochód o zwartej sylwetce, choć praktycznie niczym nie wyróżniający się – z wyjątkiem ceny. Model 118d stara się jednak udowodnić, że potrafi również zaskoczyć posiadacza ... wielkością spalania.
Napędzany 143-konnym silnikiem wysokoprężnym model zapewnia niezłą dynamikę (0-100 km/h 9,0 sek.) i elastyczność. Napęd przekazywany jest na tylne koła – rzecz jasna – za pośrednictwem manualnej 6-biegowej przekładni. Działa ona poprawnie ale z pewnymi oporami. Docenić należy dobrze wyciszone wnętrze. W warunkach miejskich, samochód zużywa około 8,0 l/100 km, w trasie można uzyskać wynik poniżej 5,0 l/100 km. Zużycie paliwa jest na przyzwoitym poziomie, choć biorąc pod uwagę zastosowane rozwiązania spodziewać by się można większych oszczędności. „Pretensje” można mieć na pewno do systemu Auto Start Stop, który odpowiada za „gasnący” silnik pod światłami. W przypadku BMW można się narazić ze strony innych na pobłażliwe spojrzenia. Jak każde auto tej marki, 118d zapewnia kierowcy sportową charakterystykę zawieszenia. Jednak mimo tylnego napędu, samochód zachowuje się dość neutralnie.
Wystrój wnętrza pojazdu niczym się nie wyróżnia. Można nawet użyć stwierdzenia, że czas się tutaj
zatrzymał. Ciemny kokpit rozjaśnia metaliczna listwa na desce rozdzieczej oraz obramowanie wokół dźwigni zmiany biegów. Na dobrą ocenę zasługuje ergonomia oraz przednie fotele. Największym mankamentem w „jedynce” jest ilość miejsca na tylnej kanapie. Na tle innych kompaktów wypada pod tym względem bardzo blado.
„Ekologiczny” pakiet nie jest jednak standardowy i znajduje się na liście wyposażenia dodatkowego, przy czym nie wymaga dopłaty – co może dziwić w przypadku auta tej marki. Dotyczy to systemu Auto Start Stop, odzyskiwania energii podczas hamowania, czy wskaźnika zmiany biegu. Natomiast w dodatkowym pakiecie (za 10 tys zł) dostaniemy m in automatyczną klimatyzację, biksenonowe reflektory oraz ... dodatkowe schowki. Dodajmy tylko, że ceny BMW serii 1 zaczynają się od 103 700 zł (model 116i).
Norbert Szwarc
Foto: autor
Podstawowe parametry techniczne BMW 118d EfficientDynamics:
Wymiary (długość/szerokość/wysokość) - 4239/1748/1421 mm
Silnik: wysokoprężny, turbodoładowany
Pojemność: 1995 cm3
Moc maksymalna: 143 KM przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 300 Nm przy 1750-2500 obr/min
Osiągi (0-100 km/h) – 9,0 s.
Prędkość maksymalna: 210 km/h
Zużycie paliwa (miasto/trasa/średnie) – 5,4/4,0/4,5 l/100 km
Pojemność bagażnika: 330-1150 l
Pojemność zbiornika paliwa: 51 l
Cena: 117 200 zł
Galeria zdjęć:
