Potwierdzenie jakości - A6 3.0 TDI Quattro

Audi zaprezentowało najnowszy produkt klasy business. Model A6 ma w sobie wszystkie atrybuty, aby wieść prym w swoim segmencie.
Jakie jest Audi A6? Z zewnątrz stanowi kompilację atletycznej budowy oraz elegancji. Pod względem wymiarów jest nieco krótsze oraz niższe od poprzednika. Jednocześnie zwiększeniu uległ rozstaw osi. Karoseria Audi zbudowana została w dużej części z aluminium i nowoczesnych stali. Takie rozwiązanie zapewnia nie tylko lekkość, sztywność i bezpieczeństwo całej konstrukcji ale również niski poziom szumów wewnątrz pojazdu.
Wnętrze odzwierciedla zewnętrzną stylistykę auta. Jego głównym elementem jest linia Wrap-around „obejmująca” kierowcę i pasażera. Zastosowane materiały starannie wybrano i przygotowano. Na życzenie fotele przednie są wentylowane i wyposażone w funkcję masażu. Audi A6, podobnie jak wszystkie modele Audi, wyróżnia niezwykła ergonomia. Automatyczna klimatyzacja oraz system MMI Radio należą do wyposażenia standardowego. W ramach wyposażenia dodatkowego oferowane są m.in.: Head-up Display, wyświetlacz pokazujący najważniejsze informacje na przedniej szybie, MMI touch – system obsługi z panelem dotykowym. Usługi online, w ramach których Audi współpracuje z Google,
łączą tą dużą limuzynę poprzez telefon samochodowy wyposażony w bluetooth z internetem. Moduł UMTS pobiera zdjęcia i informacje z Google Earth i razem z wybraną trasą przejazdu wyświetla je na monitorze, Hotspot WLAN umożliwia kontakt z mobilnymi urządzeniami. Również pod względem nagłośnienia nowe Audi A6 może być wyposażone w system najwyższej klasy – firmy Bang & Olufsen. System MMI Navigation plus współpracuje blisko z opcjonalnymi systemami wspierającymi kierowcę. Kieruje on zebrane dane do urządzeń sterujących reflektorami, automatyczną skrzynią biegów, czy też systemem adaptive cruise control z funkcją Stop & Go. Dzięki temu systemy te mogą analizować kompleksowe scenariusze i wspierać kierowcę. W wielu sytuacjach system bezpieczeństwa Audi pre sense może w znacznym stopniu zminimalizować skutki wypadku lub nawet pozwolić go uniknąć. Audi active lane assist pomaga kierowcy utrzymać A6 na właściwym pasie ruchu, a asystent parkowania przejmuje kierownicę przy parkowaniu.
Pięć jednostek napędowych
Są nimi dwie jednostki benzynowe oraz trzy TDI. Ich moc wynosi od 177 do 300 KM. Wszystkie wykorzystują ważne technologie z modułowego systemu efektywności Audi – system Start – Stop, system rekuperacji i nowoczesny system zarządzania temperaturą. Nowa seria A6 zużywa w porównaniu z poprzednim modelem do 19 proc. mniej paliwa. Podczas prezentacji poruszaliśmy się modelem wyposażonym w silnik wysokoprężny o mocy 245 KM. 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego dostępnych jest w szerokim zakresie 1400-3250 obr./min. Wyczuwalny jest ciąg silnika już w najniższym zakresie obrotów. Audi przyspiesza do setki w czasie 6,1 sekundy. Według danych producenta średnie zużycie paliwa wynosi 6 litrów. Podobnie jak w poprzednim modelu bogata jest oferta skrzyń biegów. W zależności od silnika montowane są: manualna sześciobiegowa skrzynia biegów, multitronic lub S tronic.
Poprzez przekładnie moc przekazywana jest na koła osi przedniej lub na cztery koła – napęd quattro z centralnym mechanizmem różnicowym z kołem koronowym i z rozdziałem momentu obrotowego na poszczególne koła (nasz testowy samochód był w niego wyposażony).
Zawieszenie łączy w sobie sportową precyzję i komfort
Jego elementy zbudowane są z aluminium, a nowy system wspomagania wykorzystuje wysokowydajny, elektromechaniczny napęd. Ta biznesowa limuzyna porusza się na kołach o średnicy od 16 do 20 cali.
Audi znane jest z dużego przywiązania do zagadnień związanych z bezpieczeństwem. Reflektory ksenonowe
plus posiadają pas diodowych świateł dziennych i nowe światła na każdą pogodę, generowane przez inteligentne sterowanie modułami świetlnymi. Światła na każdą pogodę zastępują reflektory przeciwmgielne, których tradycyjne miejsce we wlotach powietrza zajmują czujniki radarowe opcjonalnego adaptive cruise control z funkcją Stop & Go. Nowe światła mają zasięg 60 metrów – cztery razy dłuższy, niż konwencjonalne światła przeciwmgielne i zużywają przy tym o wiele mniej energii. Jako opcję dla reflektorów ksenonowych plus Audi oferuje system adaptive light, który zapewnia w mieście, na drogach i autostradach zawsze odpowiednie oświetlenie drogi i pobocza. System adaptive light obejmuje dynamiczne doświetlanie zakrętów, statyczne doświetlanie pobocza oraz płynną regulację zasięgu świateł rozpoznającą światła innych pojazdów i miejscowości przy użyciu małej kamery wbudowanej w stopkę lusterka wewnętrznego.
Ceny Audi A6 zaczynają się od 198 300 zł.
Paweł Pusz
Foto: autor i Audi
Podstawowe parametry techniczne Audi A6 3.0 TDI Quattro:
Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 4920/1870/1460 mm
Silnik: wysokoprężny z wtryskiem typu Common Rail
Pojemność: 2967 cm3
Moc maksymalna: 245 KM przy 4000-4500 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 500 Nm przy 1400-3250 obr./min
Osiągi (0-100km/h): 6,1 s.
Prędkość maksymalna: 250 km/h
Zużycie paliwa (miasto/trasa/średnie) – 7,2/5,3/6,0 l/100 km
Pojemność bagażnika: 530 l
Pojemność zbiornika paliwa: 65 l
Cena auta: od 198 300 zł
Cena auta prezentowanego: 238 100 zł
Galeria zdjęć:

































