Dyskretny urok luksusu - Skoda Octavia 1.8 TSI L&K
Popularna Octavia w topowej wersji wyposażenia kryje się pod nazwą Laurin&Klement.
Jest to hołd złożony założycielom firmy. Przypomnijmy, że w 1895 r. Vaclav Laurin oraz Vaclav Klement założyli firmę, która początkowo wytwarzała rowery. Pierwszy samochód skonstruowali w 1905 r. Dwadzieścia lat później ich zakład połączył się ze Skodą. Przyznać trzeba, że panowie Laurin i Klement mieli ambitne plany. Podobnie jest z Octavią, która chce być postrzegana nie tylko jako dobrze wykonany rodzinny samochód, ale również jako model zapewniający luksusowe warunki podróżowania.
Elegant
Na zewnątrz najbogatsza odmiana Octavii praktycznie nie różni się od zwykłej wersji. Charakterystycznymi elementami są jedynie efektowne 17-calowe obręcze kół z lekkich stopów oraz emblemat „Laurin&Klement”
na błotnikach. Ekskluzywny styl auta podkreśla bogate wyposażenie, obejmujące m in. skórzane fotele z elektryczną regulacją (również podgrzewane), dwustrefowa klimatyzacja Climatronic z funkcją chłodzenia schowków, radioodtwarzacz CD/MP3 ze zmieniarką płyt, listwy progowe z logo L&K, czy też ksenonowe reflektory z funkcją Coming Home. Producent przygotował ponadto bogatą listę wyposażenia opcjonalnego.
Zaletą Octavii jest przestronne i funkcjonalne wnętrze. Miejsca jest pod dostatkiem, również dla wysokich osób zajmujących tylne miejsca, które nie będą wbijały kolan w oparcia przednich foteli. Kierowca nie ma problemu ze znalezieniem odpowiedniej pozycji. Ergonomia deski rozdzielczej jest wręcz wzorowa. Nie brakuje także praktycznych schowków i uchwytów na napoje. Rodzinny wyjazd nie będzie stanowił problemu, ponieważ bagażnik zapewnia aż 585 litrów i można go powiększyć, składając niesymetrycznie dzielone tylne siedzenia. Dodatkowym ułatwieniem są praktyczne uchwyty oraz siatka przytrzymująca drobne przedmioty.
Prawie GTI
Octavia L&K dostępna jest w dwóch wersjach silnikowych – 1.8 TSI (160 KM) oraz 2.0 TDI (140 KM). Ponadto obydwie odmiany oferowane są z napędem 4x4. Testowy egzemplarz napędzany był 160-konnym silnikiem benzynowym. Turbodoładowana jednostka zapewnia bardzo dobre osiągi – od 0 do 100 km/h w 7,8 sek. Dla porównania usportowiona Octavia RS 2.0 TFSI rozpędza się w 7,3 sek. Silnik płynnie rozwija moc, w czym zasługa właściwie zestopniowanej 6-biegowej przekładni manualnej. W warunkach miejskich maksymalne zużycie paliwa wyniosło 12 l/100 km. W trasie można uzyskać 6,0 l/100 km.
Samochód prowadzi się pewnie, oferując odpowiedni komfort. Dobrze należy ocenić układ kierowniczy i skuteczne hamulce. Podczas parkowania w ciasnych miejscach pomocne są czujniki parkowania – z przodu i z tyłu.
Z ambicjami
Dobrze znana z naszych ulic Octavia stara się sprostać wymaganiom tych, którzy szukają auta z bogatym wyposażeniem za w miarę rozsądną cenę. Samochód w testowanej wersji kosztuje 99 000 zł. Jest to dużo biorąc pod uwagę, że ceny Octavii zaczynają się od 53 700 zł. Trzeba jednak pamiętać, że nie ma na rynku auta tej wielkości, oferującego podobny poziom wyposażenia za zbliżoną cenę.
Norbert Szwarc
Foto: autor
Wyposażenie standardowe wersji Laurin&Klement: airbagi czołowe, boczne oraz kurtynowe, ABS, ESP, ASR, MSR, HBA, EBV, EDS, DSR, ACS, HHC, immobilizer, elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie sterowane szyby i lusterka (podgrzewane), Climatronic, podgrzewane skórzane fotele, tempomat, czujniki parkowania (przód-tył), czujnik deszczu, reflektory ksenonowe z funkcją Coming Home, radioodtwarzacz CD/MP3 ze zmieniarką na 6 płyt, komputer pokładowy.
Zalety auta:
- pewne właściwości jezdne
- dynamiczny silnik
- staranne wykończenie
- bogate wyposażenie
- przestronne wnętrze
- obszerny bagażnik
Wady:
-głośny szum opon
Podstawowe parametry techniczne Skody Octavia 1.8 TSI L&K:
Wymiary (długość/szerokość/wysokość) - 4578/1769/1447 mm
Silnik: benzynowy, turbodoładowany
Pojemność: 1798 cm3
Moc maksymalna: 160 KM / 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy: 250 Nm/1500 obr/min
Osiągi: (0-100 km/h) – 7,8 s.
Prędkość maksymalna: 223 km/h
Zużycie paliwa (miasto/trasa/cykl mieszany)- 9,5/5,5/6,9 l/100 km
Pojemność bagażnika: 585/1455 l
Pojemność zbiornika paliwa: 55 l
Cena: 99 000 zł
Galeria zdjęć:
