Moc i ekonomia - BMW X5 xDrive40d
Jakiś czas temu mieliśmy okazję wypróbować co potrafi największy SUV BMW o oznaczeniu X5 xDrive35d. Tym razem do naszej redakcji trafiła najmocniejsza wersja tego modelu z napędem wysokoprężnym.
Jak nie chcecie czytać tego tekstu, tylko chcecie zastanowić się jakie jest to BMW, to Wam powiem: drogie, dużo waży, ale jak jeździ! Wystarczy? Jeżeli nie, to zapraszam do lektury...
Ciasny rynek SUV-ów
Rynek luksusowych SUV-ów ma się w Polsce bardzo dobrze. Pełno jest na ulicach różnego rodzaju Porsche, Land Rovera, Mercedesa, Audi, czy właśnie BMW. Właśnie tym ostatnim mieliśmy okazję jeździć. Auto w ostatnim czasie przeszło face-lifting. Zmiany objęły nowe kolory lakierów, tapicerek, wzory obręczy kół, czy delikatnie wzmocnione zderzaki z umiejscowionymi w innym miejscu światłami przeciwmgielnymi. Jednak modyfikacje znalazły swój rezultat również w komorze silnika. Wiecie ile koni oferuje teraz najmocniejszy diesel? Aż 306. W sukurs za zwiększeniem mocy wzrósł także maksymalny moment obrotowy, który wynosi teraz niebotyczne 600 Nm. Trafia on nieprzerwanie na obie osie dzięki elektronicznie sterowanemu układowi xDrive. Jednostka zapewnia pełny ciąg autu już od 1500 obr./min do 2500 obr./min. Dzięki temu bez żadnych stresów możliwe jest wyprzedzanie ciężarówek w trasie. Sam czas na osiągnięcie ze startu 100 km/h jest godny podkreślenia – BMW zajmuje on 6,6 sekundy. To wszystko przy masie przekraczającej 2 tony. Opisując wrażenia z poruszania się BMW nie można nie pokusić się o opis wzorowo działającej, nowej 8-stopniowej przekładni Steptronic. Skrzynia działa niezauważalnie i błyskawicznie. Co istotne, bez względu czy jeździmy w trybie Sport czy ,,zwykłym”. Pojemność zbiornika paliwa BMW X5 wynosi 85 litrów. Patrząc na dane techniczne można sądzić, że zasięg wyniesie prawie 1000 litrów. Nic bardziej mylnego. Nasze BMW zużyło w warunkach miejskich nie 8,8 lecz 12 litrów. Jednak nawet ten rezultat predysponuje do grona abstynentów w tym segmencie.
Apartament na kołach
Na koniec zostawiliśmy sobie wnętrze. Luksusowo wykończone zdradza jakość wykonania. Jest nienagannie skrojone i zostało perfekcyjnie dopracowane. Można zamówić wnętrze w jasnej tonacji oraz z panoramicznym dachem. Gdy do tego dodamy regulacje kątów oparcia siedzeń, możemy poczuć się jak w prawdziwym salonie. Gdy natomiast zechcemy udać się w daleką podróż, pomocny okaże się obszerny bagażnik z dwudzielną klapą posiadający podwójną podłogę, czy zestaw szyb ułatwiający w bezpieczny sposób rozmieszczenie bagaży.
Na koniec trochę o terenie. Choć X5 posiada duży kąt zejścia i natarcia, to niestety spore zwi
sy, szosowy bieżnik opon, niepraktyczny w terenie rozstaw osi nie predysponują do zdobywania nie wiadomo jak trudnego terenu. Jednak nie przesadzajmy. Nie po to zostało stworzone. To raczej taka ,,bulwarowa” terenówka, w której pokazanie się oznacza prestiż. Choć osobiście brakuje mi w modelu X5 dwóch rzeczy: regulowanego pneumatycznie prześwitu oraz blokady mechanizmu różnicowego. Za to występujący w opcji aktywny układ kierownicy czy system Adaptive Drive umożliwia skuteczne pokonywanie zakrętów. Konkurenci mają się kogo bać. Na koniec mała zagadka. Znacie auto za blisko 280 000 zł w którym trzeba płacić blisko 1800 zł za podgrzewanie foteli, czy prawie 4500 zł za reflektory biksenonowe? Jak nie, to poznaliście. Ale jak to mawiają niektórzy: za luksus i dodatki trzeba płacić.
Paweł Pusz
Foto: Damian Goś
Zalety auta:
-genialna jednostka napędowa
-wysoki prestiż i komfort
-przestronne wnętrze
-wysoki poziom bezpieczeństwa
Wady:
-wymagające dopłaty niektóre elementy wyposażenia
Podstawowe parametry techniczne BMW X5 xDrive40d:
Wymiary (długość/szerokość/wysokość) - 4857/1933/1776 mm
Silnik: wysokoprężny turbodoładowany TwinPower Turbo
Pojemność: 2993 cm3
Moc maksymalna: 306 KM przy 4400 obr./min
Maksymalny moment obrotowy: 600 Nm przy 1500-2500 obr./min
Osiągi (0-100 km/h): 6,6 s
Prędkość maksymalna: 236 km/h
Zużycie paliwa(miasto/trasa/średnie): 8,8/6,8/7,5 l/100 km
Pojemność bagażnika: 620-1750 l
Pojemność zbiornika paliwa: 85 l
Cena: 279 900 zł
Cena auta prezentowanego: 425 000 zł
Galeria zdjęć:
