Car-to-X

Pod tym tajemniczym oznaczeniem kryje się nowoczesny system komunikacji, który wkrótce będzie elementem wyposażenia aut.

Ostrzeganie kierowców o robotach drogowych na autostradzie, korku za wzniesieniem lub o nawierzchni pokrytej "czarnym lodem" na długo przed dojechaniem do niebezpiecznego miejsca - to wszystko już niedługo stanie się rzeczywistością dzięki systemowi komunikacji Car-to-X. Konsorcjum badawcze pod kierownictwem Daimlera dokonało przełomu w dziedzinie bezprzewodowej wymiany informacji pomiędzy pojazdami.

Po trzech latach intensywnych prac badawczych, zaprezentowano efekty działania projektu simTD i ogłoszono, że już wiosną 2012 roku ruszą zakrojone na szeroką skalę testy inteligentnego systemu komunikacji Car-to-X. Około 120 samochodów sprawdzi działanie nowej technologii w codziennym ruchu ulicznym w rejonie Frankfurt Rhine-Main.

- Jesteśmy przekonani, że system komunikacji Car-to-X to istotny krok w ograniczeniu liczby wypadków na drogach. - zadeklarował dr Christian Weiß, koordynator projektu simTD i członek jednego z zespołów w Dziale Badań i Rozwoju Daimler AG.

Działanie Car-to-X pozwala na poszerzenie pola widzenia pojazdu. Pokładowa elektronika odbiera informacje wysyłane przez infrastrukturę drogową za pośrednictwem sieci UMTS lub WLAN. Poza funkcjami związanymi z poprawą bezpieczeństwa, system podpowiada również, jak dojechać do najbliższego wolnego miejsca parkingowego. W połączeniu z sygnalizacją świetlną sterowaną zgodnie z aktualnym natężeniem ruchu przyczyni się ponadto do redukcji korków, a co za tym idzie – do zwiększenia przepustowości dróg.

System simTD jest wspólnym projektem niemieckich producentów aut, dostawców części, firm komunikacyjnych oraz instytutów badawczych./oprac. ns/

źródło: Daimler