Prezenty marzeń

Prezent nie zawsze musi być praktyczny. Najlepiej gdy jest oryginalny i budzi zazdrość sąsiadów.

A więc może to być samochód. Jednak nie taki zwykły, jakie stoją w salonach popularnych marek, ale ... auto, które jest widokiem powszednim np. w Monte Carlo. Forbes sporządził listę takich pojazdów, które są jednocześnie najdroższymi modelami na świecie.

Posiadanie Porsche 911, Panamery, czy Cayenne nie robi już dziś na nikim większego wrażenia, ale samochód za 845 tys. dol. owszem. Jest to model 918 Spyder posiadający trzy silniki elektryczne połączone z benzynowym V8 o poj. 3.4 l. W efekcie mamy do dyspozcyji ponad 700 KM mocy. Pierwsi chętni złożyli już zamówienia, zaraz po obejrzeniu prototypu. Jednym z nich jest podobno znany wszystkim Rowan Atkinson, czyli Jaś Fasola.

A teraz coś mocniejszego i droższego. SSC Tuatara dysponuje mocą 1350 KM. Biorąc pod uwagę cenę – ok. 1 mln dol. - propozycja raczej dla szejka. Twórcy tego bolidu postanowili odebrać Bugatti Veyron tytuł najszybszego samochodu dopuszczonego do ruchu.

Nieco „słabszy” jest natomiast Hennessey Venom GT, czyli amerykańska odpowiedź na Lotusa Elise. Pojazd ten otrzymał potężny silnik V8 z powiększonymi cylindrami. Po dodaniu turbin oferuje 1200 KM. Przyspieszenia jak w Formule 1 - do 100 km/h w 2,5 s. Cena: 1 mln dol.

Może wreszcie coś z Italii. Za około 1,3 mln dol. można stać się posiadaczem auta marki Pagani. Silnik jednak włoski już nie jest. Niemieckie AMG dostarczyło do modelu Huayra 700-konne V12. Podobnie, jak w Mercedesie AMG SLS, drzwi unoszą się do góry.

Dla tych co nie chcą ścigać się na niemieckich autostradach - Maybach Landaulet. Jednocześnie może to być ostatni moment na kupno auta tej marki. Niedawno ogłoszono zakończenie produkcji aut tej marki. Nabywca będzie mógł zatem cieszyć się kiedyś z posiadania samochodu kolekcjonerskiego. Warunek, trzeba z konta wyłożyć kwotę 1,4 mln dol.

Marka kojarzona z nasłynniejszym agentem na świecie – Aston Martin. Model One-77. Zgodnie z oznaczeniem powstało tylko 77 sztuk. A więc marzenie, którego chyba nie uda się zrealizować. Podobno mieszkańcy Płw. Arabskiego kupowali nawet po kilka egzemplarzy. Samochód wart 1,4 mln dol. dysponuje 750-konnym silnkiem. Poza tym prawdziwy arystokrata.

Szwecja to nie tylko Volvo i Saab, który zresztą ogłosił już bankructwo. Na pewno nie grozi to innej szewdzkiej marce – Koenigsegg. Za model Agera R producent życzy sobie aż 1,7 mln dol. Co w zamian? Bolid o mocy 1115 KM i przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w 2,9 s. Dla gotowych wyłożyć dodatkowe 270 tys. dol. wersja wykonana z nowoczesnych, lekkich materiałów kompozytowych.

Po sąsiedzku Duńczycy przygotowali pojazd o nazwie Zenvo ST1, który powstanie w ilości jedynie 15 sztuk. Nie powinna w takiej sytuacji nikogo dziwić cena, wynosząca 1,8 mln dol. Samochód wyposażony został w silnik V8 o mocy 1250 KM.

Kolejna kosztowna zabawka. Ekskluzywny bolid - Ferrari 599 XX. 700-konny potwór idealny ... na tor. Pomimo ceny wynoszącej podobno około 2 mln dol. nabywcami mogli stać się nieliczni. Na pokazy w Maranello byli zapraszani najwierniejsi klienci marki. Witamy w klubie.

Na „deser” coś wyjątkowego - Bugatti Veyron Super Sport. Podstawowe fakty: moc - 1200 KM, silnik 16 cylindrowy, od 0 do 100 km/h w 2,4 s. Cena ... 2,6 mln dol. W przypadku każdego z wymienionych aut, podstawowy problem jest ten sam – odpowiedni zasób gotówki.

źródło: Forbes/Mototarget