Portal motoryzacyjny auto-news.pl
Katalog firm motoryzacyjnych
Oleksowicz trenuje na Litwie
Przed startem w 42. Rajdzie Nowej Zelandii Maciej Oleksowicz i Andrzej Obrębowski będą szlifować formę na Wileńszczyźnie.
Toyota Avensis I (1997-2003)
Gdy pojawiła się na rynku miała niełatwe zadanie. Poprzedniczka - model Carina od pierwszej generacji uchodziła za bezawaryjny pojazd. Toyota stanęła zatem przed wyzwaniem, z którego idealnie się wywiązała.
Hyundai i40 1.7 CRDi Premium - Powrót po latach
Nareszcie. Można powiedzieć. Po kilku latach Hyundai wraca do gry w segmencie aut luksusowych. Pamiętacie model Sonata? Jeżeli tak to będziecie zaskoczeni na plus.

Klasa B – pierwsze fakty

Klasa B – pierwsze fakty

Nowy model będzie wytwarzany w Rastatt oraz w Kecskemet na Węgrzech. Przypomnijmy, że produkcja Klasy B ruszyła w zakładach Mercedesa w Rastatt w czerwcu 2005 roku. Od 1997 roku powstaje tam już Klasa A. Ekipa licząca około 6 tys. pracowników wyprodukowała w ubiegłym roku 238 251 aut.

Na całym świecie sprzedano już ponad 700 000 egzemplarzy Klasy B. Od stycznia do maja nabywców znalazło 52 640 sztuk Klasy B, o 26,8 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2010 roku. W Niemczech sprzedaż wzrosła w tym czasie o 31,5 proc., do 17 826 aut. Dużą popularnością model ten cieszy się również w Chinach, gdzie odnotowała w ubiegłym roku 140,3-proc. wzrost sprzedaży (12 217 egzemplarzy). W ciągu pięciu miesięcy br. salony opuściło 5 966 sztuk modelu (styczeń-maj 2010: 3 030 aut).

„Duże zapotrzebowanie na Klasę B odzwierciedla doskonałą wydajność zespołu fabryki. Obecnie z taką samą uwagą koncentrujemy się na produkcji nowej generacji modelu” - stwierdził Peter Wesp, szef zakładów Mercedes-Benz w Rastatt.

„Chociaż lada dzień pojawi się druga generacja Klasy B, obecnie produkowany model wciąż cieszy się niesłabnącą popularnością: zwłaszcza w Niemczech i w Chinach, gdzie jest najchętniej kupowany. Z pomocą nowych wydań Klasy A i B oraz ich sportowych odpowiedników chcemy dalej zwiększać swój udział w rynku i pozyskiwać nowych klientów”. - mówi Joachim Schmidt, Executive Vice President Sales & Marketing w Mercedes-Benz Cars. „Mamy zamiar pokazać, że wśród aut premium nie liczą się wymiary, ale wartości takie jak jakość i styl. Nowe standardy będziemy również wyznaczać w dziedzinie bezpieczeństwa. Przykład? Każdy egzemplarz Klasa B zostanie uzbrojony w system nagłego hamowania”.

Nowa Klasa B otrzyma niższe nadwozie z domieszką cech sports tourera (współczynnik oporu powietrza Cx = 0,26). Karoseria mierzy 4359 mm długości, 1786 mm szerokości i 1557 mm wysokości (poprzednik: 4273/1777/1603 mm).

„Jeszcze żadnej zmianie modelowej w historii firmy Mercedes-Benz nie towarzyszyło wprowadzenie tak wielu nowych rozwiązań za jednym zamachem” - podkreśla Thomas Weber, odpowiedzialny za rozwój samochodów Mercedes-Benz. „Nabywcy nowej Klasy B skorzystają z milowych osiągnięć w dziedzinie ograniczenia zużycia paliwa i emisji dwutlenku węgla, połączonych z przyjemnością z jazdy, wyjątkową przestronnością i wysokim standardem bezpieczeństwa”.

Samochód będzie oferowany z nowymi czterocylindrowymi silnikami benzynowymi z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbodoładowaniem, nowymi silnikami wysokoprężnymi, nową skrzynią dwusprzęgłową oraz przekładnią mechaniczną. Każda z wersji zostanie standardowo wyposażona w funkcję ECO start/stop. Początkowo dostępne będą dwie wersje silnika benzynowego o pojemności 1.6 litra - B 180 o mocy 122 KM oraz B 200 o mocy 156 KM. Jednostki generują odpowiednio 200 i 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego, dostępnego już przy 1250 obr./min.

Nowy turbodiesel z trzecią generacją wtrysku common rail korzysta z doświadczeń jednostki OM651, montowanej w wielu modelach Mercedesa (od Klasy C do S). Ze zmniejszonej do 1.8 l pojemności generuje w wersji B 180 CDI moc 109 KM i 250 Nm maksymalnego momentu obrotowego przy 1400 obr./min, a w B 200 CDI - 136 KM i 300 Nm momentu, dostępnego przy 1600 obr./min.

Kolejna nowość to dwusprzęgłowa przekładnia 7G-DCT z elektryczną pompą oleju, odpowiedzialną za system start/stop. W ofercie znajdzie się także nowa, 6-biegowa skrzynia manualna.

Jako pierwszy samochód kompaktowy na świecie, nowa Klasa B została standardowo wyposażona w radarowy system ostrzegania przed kolizją z adaptacyjnym układem Brake Assist - obniżający ryzyko uderzenia w tył poprzedzającego pojazdu. W przypadku ryzyka kolizji Collision Prevention Assist ostrzega kierowcę za pomocą sygnałów wizualnych i akustycznych oraz przygotowuje Brake Assist do możliwie efektywnego hamowania.

Pozostałe systemy bezpieczeństwa:
• Adaptive Headlamp Assist
• Blind Spot Assist i Lane Keeping Assist
• Attention Assist (wyposażenie standardowe)
• Speed Limit Assist (układ rozpoznawania ograniczeń prędkości)
• Active Parking Assist
• Brake Hold (wyposażenie standardowe ze skrzynią 7G-DCT)
• funkcja Hill Hold
• Linguatronic
• kamera cofania
• Distronic Plus z BAS
• Pre-Safe (po raz pierwszy w aucie kompaktowym)


Światowa premiera nowej Klasy B odbędzie się podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych we Frankfurcie (13-25 września). Do europejskich salonów auto trafi w listopadzie.


źródło: Mercedes

ns 2011-07-13 08:33:35
Dodaj do: Dodaj na facebook.com Dodaj do wykop.pl Dodaj do kciuk.pl Dodaj na sledzik.pl Dodaj na blip.pl Dodaj na flaker.pl


 
O nas | Napisz do nas | Redakcja | Reklama | Partnerzy | Mapa serwisu | RSS auto-news.pl
Z szuflady Wiesława Mrówczyńskiego
Mój pierwszy
Auta nowe
Auta używane
Testy aut
Porady
Auto filmy
HomeTrendy
Magazyn MotoTrendy
Copyright © 2012 auto-news.pl Wszelkie prawa zastrzeżone. Realizacja: Versso