Najpopularniejsze modele lipca

Ogółem rynek osiągnął sprzedaż na poziomie 260 907 egzemplarzy (lipiec 2010: 237 428 sztuk). Nowym liderem w klasie mniejszych SUV-ów zostało BMW X1. W klasie mini na czele cały czas pozostaje Smart Fortwo, który w lipcu został zarejestrowany w liczbie 2 719 egzemplarzy i zdobył 20,3-proc. udział w swoim segmencie. Wśród samochodów małych liderem jest VW Polo (7 900 rejestracji; 17,4 proc.), w klasie niższej średniej VW Golf/Jetta (22 453; 33,3 proc.), w klasie wyższej średniej VW Passat (9 526; 24,5 proc.), w klasie wyższej Audi A6/A7 (4 824; 32,6 proc.), w klasie aut luksusowych Mercedes CLS (579; 23,4 proc.), wśród pojazdów sportowych Mercedes E Coupe (794; 19,5 proc.), wśród minivanów Opel Meriva (3 480; 20,6 proc.), wśród dużych vanów VW Touran (5 123; 34,6 proc.), wśród pojazdów osobowo-towarowych VW Caddy (3 834; 33,1 proc.), natomiast wśród samochodów kempingowych niezmiennie Fiat Ducato (1 300; 63 proc.).

Poniżej zestawienie lipcowej sprzedaży w podziale na poszczególne segmenty z udziałem przypadającym na łączny wolumen sprzedaży dla całego rynku:
- klasa mini: 5,1 proc.
- auta małe: 17,4 proc.
- klasa niższa średnia: 25,9 proc.
- klasa wyższa średnia: 14,9 proc.
- klasa wyższa: 5,7 proc.
- luksusowe: 0,9 proc.
- terenowe: 10,7 proc.
- sportowe: 1,6 proc.
- minivany: 6,5 proc.
- duże vany: 5,7 proc.
- osobowo-towarowe: 4,4 proc.
- kempingowe: 0,8 proc.
- inne: 0,4 proc.

źródło: Samar na podstawie danych KBA