Pod lupą EuroNCAP
Wśród testowanych aut znalazł się m in. Jaguar XF, który o dziwo nie uzyskał najwyższej noty pięciu gwiazdek. Podobnie, jak najnowszy Nissan Micra oraz pickup VW Amarok. Najgorszy wynik ponownie otrzymał chiński model – Landwind CV9.
Poniżej wyniki przeprowadzonych testów aut w kolejności alfabetycznej:
Audi A1
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 90 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 79 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 49 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 86 proc.
Ford C-Max
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 83 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 50 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
Ford Grand C-Max
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 96 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 81 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 50 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
Hyundai ix35
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 90 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 88 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 54 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
Jaguar XF
- ocena łączna: cztery gwiazdki
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 78 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 65 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 43 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
Kia Sportage
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 93 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 49 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 86 proc.
Kia Venga
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 89 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 85 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 64 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
Landwind CV9
- ocena łączna: dwie gwiazdki
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 34 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 45 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 31 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 29 proc.
MINI Countryman
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 84 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 83 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 63 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
Nissan Micra
- ocena łączna: cztery gwiazdki
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 84 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 79 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 58 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 57 proc.
Opel Meriva
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 89 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 77 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 55 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 86 proc.
VW Amarok
- ocena łączna: cztery gwiazdki
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 86 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 64 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 47 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 57 proc.
VW Passat
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 91 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 77 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 54 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
VW Sharan/Seat Alhambra
- ocena łączna: pięć gwiazdek
- bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 96 proc.
- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 80 proc.
- bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 46 proc.
- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71 proc.
źródło: Samar/EuroNCAP
