Problem z Mini

Przedstawicielstwo producenta poinformowało, że w niektórych egzemplarzach modelu Mini i Mini Countryman z silnikami benzynowymi, wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii w okresie: 07.11.2006 - 18.01.2011, na skutek długotrwałego działania wysokiej temperatury w komorze silnika na plastikową obudowę pompy, może dojść do uszkodzenia jej wtyczki elektrycznej. Usterka spowoduje aktywację komunikatu ostrzegawczego o zmniejszeniu efektywności chłodzenia. Prawdopodobieństwo pojawienia się uszkodzenia wtyczki elektrycznej pompy jest bardzo małe.

BMW AG nie wyklucza możliwości wystąpienia krótkiego zwarcia i dodatkowego stopienia wtyczki w wypadku pozostawienia zamontowanej pompy w długiej perspektywie czasowej. Informuje jednocześnie, iż usterka nie stwarza poważnego zagrożenia dla życia i zdrowia i wprowadza przedmiotową akcję nie traktując jej jako przywoławczej.

Na polskim rynku kampanią naprawczą objętych jest 477 samochodów. BMW poinformowało pierwszych właścicieli samochodów listem poleconym o możliwości wystąpienia usterki oraz zaprosiło do kontaktu z punktem serwisowym w celu umówienia wizyty i usunięcia ewentualnej usterki. Pozostałym właścicielom samochodów marki Mini objętych kampanią, zaleca się kontakt z autoryzowanymi punktami serwisowymi.

źródło: UOKiK/Foto: Mini