Problem z wtyczką

Przedstawicielstwo producenta poinformowało, że w niektórych egzemplarzach BMW 5, BMW 6, BMW X5, BMW X6 i BMW 7 z silnikami benzynowymi, wyprodukowanych w Niemczech w okresie: 16.11.2007 - 02.02.2011, na skutek długotrwałego działania wysokiej temperatury w komorze silnika na plastikową obudowę pompy, może dojść do uszkodzenia jej wtyczki elektrycznej. Usterka spowoduje aktywację komunikatu ostrzegawczego o zmniejszeniu efektywności chłodzenia. Prawdopodobieństwo pojawienia się uszkodzenia wtyczki elektrycznej pompy jest bardzo małe.

BMW AG nie wyklucza możliwości wystąpienia krótkiego zwarcia i dodatkowego stopienia wtyczki w przypadku pozostawienia zamontowanej pompy w długiej perspektywie czasu. Informuje jednocześnie, iż usterka nie stwarza poważnego zagrożenia dla życia i zdrowia i wprowadza akcję nie traktując jej jako przywoławczą.

źródło: UOKiK/Foto: BMW