Ciekawe spotkanie ...
... europejskich dziennikarzy motoryzacyjnych w Tychach, w fabryce koncernu Nexteer – Automotive.
Firma ta, której oddziały znajdują się w naszym kraju w Gliwicach oraz Tychach, jest globalnym producentem układów kierowniczych do wielu marek samochodów, zatrudniając na czterech kontynentach prawie 8,5 tys. pracowników. Warto podkreślić, że w ramach poszczególnych zakładów oprócz produkcji funkcjonują centra inżynierskie, które tworzą specjalistyczne rozwiązania dla pojazdów osobowych, produkowanych przez światowe koncerny samochodowe, do których należą: Citroen, GM, Fiat, Ford, Chrysler, PSA (Peugeot-Citroen), Toyota oraz producenci z Indii, Chin i Ameryki Południowej.
Jak twierdzi dyr. Rafał Wyszomirski, obydwa oddziały w Polsce zatrudniają łącznie 1400 pracowników i produkują ok. 3 mln układów i kolumn kierowniczych wysoko zaawansowanych technologicznie. W ramach tyskiej fabryki również działa centrum inżynieryjne, przygotowujące nowoczesne rozwiązania dla zakładów Fiata i Opla, istniejących w Polsce, w tym również do najnowszej wersji Lancii Ypsilon. W planach rozwoju przede wszystkim nowe kierunki produkcji dla małych aut segmentu A i B, systemów elektrycznych EPS, wspomagających kierowcę. Wszystko to zmierza do udoskonalenia i ułatwienia prowadzenia, zmniejszenia zużycia paliwa z myślą przede wszystkim o małych samochodach. Warto jednak wspomnieć, że pierwszy tego
typu system wprowadzono w Fiacie Punto. Zresztą układy ze wspomaganiem elektrycznym Pinion EPS, wypierają stosowane obecnie hydrauliczne, również w większych pojazdach.
Należy podkreślić, że tyska fabryka wraz z gliwicką Nexteer-Automotive jest jednym z największych zakładów tej firmy na świecie. Samą konferencję prowadził dyrektor tyskiej fabryki oraz prezes zarządu Nexteer-Automotive Poland Rafał Wyszomirski. Wzięli w niej również udział Wojciech Brzegowy, dyrektor oddziału Gliwice oraz Paul Poirel, główny inżynier koncernu a także z ciekawym i podkreślającym dobrą współpracę wystąpieniem dyrektor tyskiej fabryki Fiat Auto Poland Zdzisław Arlet.
Samo zwiedzanie tyskiego zakładu Nexteer-Automotive pozwoliło spojrzeć na nową jakość produkującego układy kierownicze, które poza wszystkimi wymogami spełniają najważniejszy... bezpiecznego prowadzenia pojazdów. Ale o tym na innym miejscu. Na zakończenie konferencji odbyły się jazdy autami wyposażonymi w najnowsze układy kierownicze tutejszej produkcji. Nad całością czuwał dbając o dziennikarzy image PR Piotr Dębiński z tyskiego zakładu.
Wiesław Mrówczyński
