Nowocześniejsza Skoda Fabia II wjeżdża do Polski
Nowocześniejsza SKODA FABIA II wjeżdża do Polski.
Najlepiej zbywalny model samochodu w swoim segmencie w roku ubiegłym to Skoda Fabia. Zaanektowała ona swoją popularnością rynek sprzedaży wynoszący 21,7% pozostawiając w pobitym polu Toyotę Yaris, Fiata Punto, Renault Clio etc. Mimo tego Mlada Boleslav zdecydowała w tym modelu zmiany i unowocześnienia.... a jest ich „cała fura” !
Skoda Auto Polska zaprosiła dziennikarzy do Poznania by w towarzystwie konkurencyjnych pojazdów tej grupy wyruszyć na objazd trasy po drogach Wielkopolski. Szereg ciekawych prób za kierownicą poszczególnych typów odmian Fabii II a w celach porównawczych przesiadka do ich odpowiedników modelowych pojazdów innych marek, umożliwiało porównywanie „na gorąco” wartości trakcyjnych ujeżdżanych samochodów i na obiektywną ocenę. Sądzę jednak, że warto chociaż pobieżnie wymienić zmiany jakie zauważyliśmy w nowej Skodzie Fabii II. Najważniejszą sprawą jest chyba bezpieczeństwo, ale zacznijmy od wyglądu zewnętrznego. Sylwetka choć nie różni się wiele od pierwowzoru, utrzymana jest w obecnie modnej kompaktowej linii. Jest – jak twierdzili koledzy - trochę„roomsterowa” patrząc z boku. Przód charakterystyczny dla Skody, pionowe listwy grilla, nowoczesne lampy przednie zachodzące na bok błotników, również tylne o ładnym zarysie zachodzą na błotniki W ogóle jest samochodem bezpieczniejszym. Poduszki przednie, kurtyny boczne, wzmocnienia boczne, ESP, MSR, ASR, ESP, EDS to możliwości jakimi wyposażane mogą być nowe Fabie. Ponadto reflektory przednie z funkcją doświetlania zakrętów, poprawiają znakomicie bezpieczeństwo bierne i czynne.
Po zajęciu miejsca wydaje się przestronna. Jest dłuższa i wyższa ma zatem więcej miejsca z przodu i z tyłu a także nad głową, bardziej komfortowa o wysokiej ergonomii, estetycznym i precyzyjnym wykończeniu wnętrza chociaż w najtańszej wersji jest trochę surowe i smutne. Cała masa schowków w tym nawet jeden schładzany, miękkie plastiki oraz szeroka gama kolorystyczna. Bagażnik 300 litrowy a po złożeniu tylnych siedzeń zwiększa się do 1.163 l, mieści koło zapasowe w pełnym wymiarze. Dwa rodzaje odbiorników radiowych Beat FM i AM współpracujący ze zmieniarką płyt CD. i możliwością zestawu głośno mówiącego . oraz Dance FM iAM z odtwarzaczem CD/MP3 oraz wyświetlaczem czujników parkowania. Poszczególne typy Fabii II to Junior, Classic, Style, Sport i Comfort z różnorakimi możliwościami doposażenia, łącznie z klimatyzacją automatyczną, podgrzewanymi fotelami etc. Dobre właściwości jezdne, szeroka paleta silników, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i technologii świetlnej, estetyczny design, 14 możliwości kolorystycznych, popularność tej marki w kraju szczególnie tego modelu wróżą Fabii II sukces.
Wróćmy jednak do samej prezentacji dla dziennikarzy, dynamicznej mającej możliwości poznawcze i porównawcze a wreszcie o atrakcji jaką na pewno był konkurs na spot reklamowy między podzielonymi grupami uczestników. Pomysłów i scenariuszy realizowanych natychmiast w plenerze było cztery i tyleż gotowych na wieczorny wspólny przegląd. Wywołały one oklaski zgromadzonych a jeden obfite.
Nie bez kozery trzeba wspomnieć, że personą numer I był sam uczestnik i bohater wielu rajdów gigantów w tym kilku słynnych Paryż-Dakar ....Jacek Czachor, w których zajmował czołowe lokaty. Poza opowieściami z tras rajdowych jego uwagi dotyczące właściwości trakcyjnych objeżdżanych samochodów, były precyzyjne, trafne i bardzo cenne.
Wiesław Mrówczyński
Foto: autor
02.05.2007
