Premiery 2012
Pomimo trudnej sytuacji, producenci chcą nas zaskoczyć ilością przygotowanych nowości.
Co zatem zobaczymy w 2012 roku? Samochody miejskie, kompaktowe, luksusowe, sportowe, SUV-y i terenowe, a także hybrydowe oraz elektryczne. Premier nie zabraknie, ponieważ praktycznie każdy producent przygotował coś nowego.
W tym roku w salonach Alfy Romeo pojawi się model MiTo z nowym silnikiem MultiAir. Audi natomiast znów zamierza wszystkich zaskoczyć ilością przygotowanych nowości. Będzie to model A1 Sportback, nowe A3, a także A3 Sportback S3, A6 Allroad, S6, RS6 Avant, RS4 Avant, RS5 cabrio, flagowy model A8 z napędem hybrydowym, ponadto S7 i R8.
O swoją klientelę zadbał również Bentley. Modele Continental GT i GTC otrzymały podwójnie doładowany silniki V8 o poj. 4.0 i mocy 507 KM oraz 660 Nm maksymalnego momentu obrotowego w szerokim zakresie prędkości obrotowej (od 1 700 do 5 000 obr./min.). Napęd przekazywany jest za pośrednictwem 8-biegowej przekładni automatycznej. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 5 sek. i może się rozpędzić do 290 km/h. Jak zapewnia producent samochód w tej wersji może pokonać na jednym baku dystans 800 km.
Na ten rok BMW przygotowało premierę nowej serii 3. Ponadto monachijski koncern zaprezentuje również najmocniejszą wersję serii 5, czyli M5, jak również „piątkę” z napędem hybrydowym. W połowie roku pojawi się odświeżone X6, a także BMW 6 xDrive i nowość – czterodrzwiowe 6 Gran Coupe.
I coś dla każdego – prawie każdego, czyli model Cruze w wersji kombi. Odmiana sedan odniosła spory sukces na naszym rynku. Kolejna wersja nadwoziowa może jeszcze poprawić wyniki tej marki. W Europie w tym roku zadebiutuje także Chevrolet Malibu ósmej generacji – czyli pierwszy globalny samochód tej marki z segmentu D. Jak podkreśla producent, model ten będzie dostępny na blisko 100 rynkach i zostanie samochodem flagowym Chevroleta w wielu częściach świata, łącznie z Chinami, Koreą, Europą i Australią. W Europie Malibu oferowane będzie z silnikiem wysokoprężnym 2.0 (164 KM) i 2,4-litrową jednostką benzynową o mocy 169 KM. Samochód będzie produkowany w Chinach, Korei oraz w dwóch fabrykach w Stanach Zjednoczonych. Produkcja w amerykańskim zakładzie w Fairfax w Kansas City rozpocznie się na początku 2012 roku, a w fabryce Detroit-Hamtramck (Michigan) latem tego roku.
Dla Citroena będzie to ważny rok. W pierwszej połowie roku ujrzymy model DS5. Kolejnymi nowościami francuskiej marki będzie odświeżony „maluch” C1 oraz crossover spokrewniony z Mitsubishi ASX, czyli C4 Aircross.
Ofertę Dacii uzupełni natomiast po raz pierwszy minivan. Samochód o nazwie Lodgy będzie dostępny w wersji 5 i 7-miejscowej. Może to być kolejny sukces tej marki.
W salonach Fiata ujrzymy nową generację Pandy, która tym razem będzie wytwarzana we Włoszech, natomiast uniwersalne Doblo otrzyma nowy silnik benzynowy 1.4 T-Jet. Producent odświeży również Grande Punto, 500-tkę i Bravo.
To będzie także ważny rok dla Forda. Już w marcu podczas wystawy w Genewie zostanie zaprezentowana druga generacja Kugi, która stanie się również globalnym modelem tej marki. Na tym jednak nie koniec. W salonach zobaczymy również usportowione wersje Fiesty i Focusa – modele ST, a także nowość – Ford B-Max. Gama silników wzbogaci się natomiast o nowe jednostki EcoBoost.
Bez wątpienia wydarzeniem będzie nowa Honda Civic. Stylizacja nie jest już tak kosmiczna, jak w przypadku poprzednika, ale na pewno nikt nie przejdzie obojętnie obok tego auta. Drugą nowością tej marki będzie nowy SUV, czyli CR-V. Wersję amerykańską już poznaliśmy. W Genewie natomiast zostanie zaprezentowany model przeznaczony na rynek europejski.
Bogatą listę nowości szykuje Hyundai. Przede wszystkim będzie to nowy model i30 w trzech wersjach nadwoziowych – 3 i 5-drzwiowej oraz kombi, odświeżony Hyundai i20 oraz nowe Santa Fe.
Luksusowa marka Infiniti jest już dobrze znana na polskim rynku. Podczas tegorocznej wystawy w Genewie zobaczymy studyjny sportowy pojazd o napędzie elektrycznym.
Po raz pierwszy w klasie wyższej pojawi się kombi od Jaguara. Model XF Sportbrake swoją premierę będzie miał w marcu podczas wystawy w Genewie.
Kolejną generację Jeepa Grand Cherokee już znamy. Teraz do gamy dołączy najmocniejsza wersja nosząca oznaczenie SRT8. Ponadto niezniszczalny Wrangler w odmianie Mountain i specjalne wersje Jeepa Compass Latitude Black oraz Grand Cherokee S.
Ten model może zmienić wyobrażenie o autach klasy średniej rodem z Korei. Tym autem jest Kia Optima, która rzeczywiście może się podobać. Jeden z największych przebojów tej marki – model Cee’d doczeka się kolejnej wersji. Debiut w salonach już w kwietniu. Pod koniec roku Kia przedstawi odświeżonego SUV-a Sorento.
W połowie roku w polskich salonach pojawi się hybrydowy Lexus GS 450h. 343-konna limuzyna nie będzie jednak dostępna z napędem czterech kół. Polskie ceny nie są jeszcze znane. W Niemczech za ten model trzeba zapłacić 52 000 euro.
Dość późna premiera w tym segmencie, ale może być sukces. Mazda CX-5 jest propozycją japońskiej marki w popularnej klasie, reprezentowanej m in. VW Tiguana, czy Forda Kugę. Samochód reprezentuje jednocześnie nowy styl marki. Produkcją auta zajmują się zakłady w Japonii.
Mercedes kontynuuje hybrydową ofensywę i wprowadza Klasę E 300 BlueTEC HYBRID. Model ten napędzany jest 4-cylindrowym turbodieslem o mocy 204 KM i maksymalnym momencie obrotowym 500 Nm, połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 27 KM i momencie 250 Nm. Jak podaje producent średnie zużycie oleju napędowego pozostaje na poziomie 4,2 l/100 km. A zatem zużycie paliwa jest około 15 proc. niższe od Klasy E 250 CDI (150 kW/500 Nm). W gamie Mercedesa znajdzie się także nowy model SL oraz nowe generacje Klasy GL, GLK i G, w tym również G 63 AMG/G 55 AMG, ML 63 AMG, sportowy SLS E-CELL i po raz pierwszy CLS w wersji kombi. Marka Smart zaoferuje elektryczną odmianę Smarta.
W tym roku japońska firma zaprezentuje modele roku 2012 oraz kilka limitowanych wersji pojazdów a także całkowicie nowy model. Będzie to także rok przygotowań do wejścia kolejnego nowego modelu: Mitsubishi Mirage – zapowiadanego podczas Wystawy Motoryzacyjnej w Tokio. Mitsubishi Mirage zadebiutuje w Polsce na początku 2013 roku.
W ofercie Nissana pojawi się model MV 200 jako minivan o nazwie Evalia. Ponadto planowana jest nowa wersja Micry. Popularny Qashqai otrzyma nowy silnik wysokoprężny 1.6 dCi a crossover Juke dostępny będzie w bogatszej odmianie nazwanej Shiro.
U Opla czas na nową sportową Astrę GTC, również w wersji OPC. Ponadto kolejna odsłona rodzinnej Zafiry. Gamę modelową uzupełni także miejski Junior oraz mały crossover o nazwie Mokka. Samochód powstał na bazie Corsy. Na rynku zadebiutuje również Ampera a także Insignia z napędem 4x4 i z silnikiem o mocy 190 KM. Opel wprowadzi nową gamę silników Ecoflex a także wersje zasilane CNG i LPG.
Wiosną do salonów zawita następca modelu 207, czyli Peugeot 208. Inną propozycją będzie pierwsza na świecie hybryda z silnikiem Diesla, czyli model 3008 HYbrid. Gamę Peugeota 508 uzupełni 508 RXH, czyli kombi z napędem czterech kół. Retuszom poddano najmniejszy model w gamie tej marki, czyli 107.
Na początku marca pojawi się nowa 911 Carrera Coupe, również w wersji Cabrio. Samochó
d pojawi się jako 911 Carrera i 911 Carrera S. Nowe Cabrio otrzymało nowy, składany dach. W lekkim stelażu dachu, wykorzystano m.in. stopy magnezu, co obniżyło masę samochodu, zwiększyło jego dynamikę oraz zredukowało zużycie paliwa. Tym samym nowe cabrio jest znacznie lżejsze od poprzednika. Obydwa nowe warianty Cabrio posiadają taką samą jednostkę napędową, jak w przypadku modelu Carrera Coupe. Pod tylną pokrywą 911 Carrera Cabrio pracuje 3.4-litrowy silnik typu bokser o mocy 350 KM, którego moc jest przenoszona na tylne koła poprzez 7-biegową przekładnię manualną. Porsche 911 Carrera S z otwartym nadwoziem wyposażona jest natomiast w 6-cylindrowy silnik o poj. 3.8 litra o mocy 400 KM – również z seryjną 7-biegową przekładnią manualną.
Drugą nowością będzie nowy Boxster. Jak zapewnia producent, dwuosobowe Porsche z otwartym nadwoziem pojawi się na rynku z zupełnie nową karoserią o lekkiej konstrukcji i całkowicie zmodyfikowanym zawieszeniem. Znacznie mniejsza masa, dłuższy rozstaw osi, szerszy rozstaw kół oraz nowe, elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego, poprawią dynamikę auta. Nowy Boxster jest dodatkowo o 15 proc. oszczędniejszy: w zależności od wersji zużywa poniżej 8 l/100 km. Nowa jednostka napędowa podstawowej wersji Boxstera o pojemności 2.7 rozwija moc 265 KM, czyli o 10 KM więcej, niż poprzedni wariant o większej pojemności skokowej. Nowy silnik pod względem technicznym bazuje na 3.4-litrowym silniku Boxstera S. Model S rozwija moc 315 KM, zatem o 5 KM więcej, niż dotychczas. Nowy Boxster zostanie wprowadzony do sprzedaży 14 kwietnia.
Na ten rok swoje nowości przygotowało także Renault, które już wiosną zaprezentuje nową gamę rodziny
Megane (wersja 5-drzwiowa, Coupe, Grandtour, GT oraz RS), a także Scenic i Grand Scenic Gama 2012, które będą w sprzedaży już od połowy lutego. Modele te będą się wyróżniały zmienioną stylizacją a także bogatszym wyposażeniem. Gama silników zostanie natomiast uzupełniona o nowoczesną jednostkę wysokoprężną Energy 130. Nieco później producent wprowadzi kolejne nowe silniki z gamy Energy. Od połowy roku ruszy sprzedaż na polskim rynku pojazdów o napędzie elektrycznym. Będą to dwa modele: Fluence Z.E. oraz Kangoo Z.E. w wersji dostawczej 2- i 5-osobowej i przedłużonej Maxi. Pod koniec roku pojawi się groźny rywal m in. Peugeota 208, czyli nowe Renault Clio.
Seat w tym roku zaoferuje odświeżony model Exeo i Ibizę. W palecie modelowej hiszpańskiej marki pojawi się także 3-drzwiowe miejskie auto o nazwie Mii. Model ten ma swoich „braci” w postaci VW up! oraz Skody Citigo. W planach jest także odmiana 5-drzwiowa.
W salonach Skody po raz pierwszy pojawi się małe miejskie auto. Model Citigo jest bliźniaczą konstrukcją z VW up! i Seatem Mii. Drugą nowością czeskiej marki będzie model pozycjonowany między Fabią a Octavia. Dotychczas model ten występował jako pojazd studyjny pod nazwą MissionL. Nie jest jednak wykluczone, że samochód otrzyma nazwę Rapid.
Toyota planuje w pierwszej połowie roku premiery odświeżonego modelu Aygo i Avensisa. Nieco później
pojawi się Yaris HSD, Prius Plug-in oraz sportowy GT86. Jest to wspólne dzieło Subaru i Toyoty.
U Volkswagena również nowości. Przede wszystkim miejski up!, zmodernizowany Passat CC oraz Passat All Track, czyli model w stylu Audi Allroad. Największą nowością będzie jednak nowy Golf. Jego VII odsłonę ujrzymy pod koniec roku.
Szczegółowych planów nie zdradza Volvo. Szwedzki producent planuje wprowadzenie nowego modelu segmentu C/D oraz być może 5-drzwiową wersję C30.
Jak widać rok 2012 jest pełen nowości. Pozostaje tylko pytanie, czy te nowe modele poprawią dotychczasowe wyniki handlowe poszczególnych marek? Jak na razie wiadomo, że polscy importerzy zamówili u producentów identyczną ilość pojazdów, jak w roku ubiegłym. /oprac. ns/
Galeria zdjęć: